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中山厦工叉车

中山叉车本身的设计结构竟是造成腐蚀生锈的祸首??

2017/11/7

      中山叉车是大部分工厂都不可或缺的生产劳动工具,当然工具也是会损耗的, 腐蚀生锈的主要原因到底有哪些?中山叉车本身的设计结构竟是造成腐蚀生锈的祸首??

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  中山叉车可分为内燃中山叉车和电动叉车。大部分内燃中山叉车应用于港口、码头和工矿场所,使用环境比较恶劣,尤其在港口和化工行业,受亚热带、湿热带、海洋性气候环境及工业废气、粉尘的综合作用,造成中山叉车零部件腐蚀损坏,腐蚀较严重;而蓄电池中山叉车大多应用于仓库等室内场所,环境变化小,环境因素引起的腐蚀相对较轻。 

  中山叉车内部产生的腐蚀环境如发动机产生的高温和含硫、氯离子等的燃烧废气,蓄电池产生的酸雾、漏液,工作中振动、冲击产生的应力,摩擦、碰撞引起的局部破损等也是引起中山叉车零部件腐蚀损坏的主要原因。 
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  中山叉车金属腐蚀的主要机理是原金属转化成金属氧化物,造成结构件或元件生锈、损坏甚至不能修复而报废。而油漆、橡胶、玻璃钢纤维等非金属材料老化,主要是受环境综合作用后,材料高分子结构发生裂解、降解、溶解等物理和化学变化,导致外观和性能下降。可见中山叉车本身的设计结构、应用的材料、工艺及防护措施直接决定了中山叉车的耐蚀能力。     
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